CopterWorks.ru

Нет, ну коптер в бок увело, тут холостой то особо не причем.
Это чья команда такая красивая, на мою бригаду электриков похожая?

[10.10.2013 0:36:57] Александр - AEROCRANE.RU: Мне разок ксорами деревом с моторами дикими дуалскай по пальцам....
[10.10.2013 0:37:31] Александр - AEROCRANE.RU: Ничее утром уже управлял. Но синячок был
[10.10.2013 0:38:22] Александр - AEROCRANE.RU: Коптер тогда ещё сам запускал и допустил обшивку. Пропы перепутал ну его и перевернуло
[10.10.2013 0:38:41] Александр - AEROCRANE.RU: Видео есть я тут показывал уже
[10.10.2013 0:39:15] Александр - AEROCRANE.RU: Урочища была. Но как то меня это не испугало...
[10.10.2013 0:39:28] Александр - AEROCRANE.RU: Кровища....
[10.10.2013 0:39:39] vis.asta: ну всякое бывает ...
[10.10.2013 0:40:07] Александр - AEROCRANE.RU: Просто снимать нужно было продолжать.....
[10.10.2013 0:40:10 | Изменены 0:40:30] vis.asta: паша было как-то щупал балки у тестовой леталки нашего общего друга... отошёл. а через минуту коптер флипа зачётного сделал ...
[10.10.2013 0:40:49] vis.asta: будь под ним кто - ппц бы репу разрезал точно...
[10.10.2013 0:41:12] Александр - AEROCRANE.RU: http://www.youtube.com/watch?v=x5LsKxJIjBU
[10.10.2013 0:41:40] vis.asta: ну у немца ппц дебильно запуск сделал. потому и не мудрено что такое может быть в приницпе...
[10.10.2013 0:41:57] vis.asta: у меня не было бы такой проблемы... т.к. стик иначе работает
[10.10.2013 0:42:20] Александр - AEROCRANE.RU: я ща немцу старт на тумблер завел
[10.10.2013 0:42:22] vis.asta: всегда делается пробное движение и сразу в ноль... если что не так - без последствий.
[10.10.2013 0:42:37] vis.asta: на тумблер еще стремнее
[10.10.2013 0:42:50] vis.asta: у меня у вояк пульт из рук не раз вываливался при летающем девайсе
[10.10.2013 0:43:00] vis.asta: дров не было от падения пульта...
[10.10.2013 0:43:22] vis.asta: или какой-ть мудак полезет и свитч заденет... нунах
[10.10.2013 0:43:26] Александр - AEROCRANE.RU: у меня вить тогда еще вторая большая ошибка была. я поставил большие минимальные обороты поскольку пропы маленькие стояли для этих моторов. вот он и газанул
[10.10.2013 0:43:45] Stanislav Sedov: Ну, Вить, я всегда железку тестирую после сборки в комнате. Запускаю моторы по одному и проверяю правильность направления вращения
[10.10.2013 0:43:48] vis.asta: ну я писал уже. что там на выключение чета около 0.5 сек у них. это ОЧЕНЬ много
[10.10.2013 0:43:50] vis.asta: в софте
[10.10.2013 0:44:02] Stanislav Sedov: Один раз - собрал неправильно и эта процедура очень помогла
[10.10.2013 0:44:25] Pavel Samoilov: вот поэтому я сделал пост про то как мне порезало 4 пальца - дабы другим не повадно было в руки ловить коптер

Я свои коптеры после установки новых пропеллеров (да и после/вовремя перепрошивки, частенько короче, лень пропеллеры снимать) всегда проверяю на скамейке для жима пресса) капроновым шнуром пару раз за лучи к скамейке привязал и об испытывайся))